Zima je lákavý čas pustit se do lakování v garáži, jenže chlad a vlhko umí výsledek zničit. Lak nezaschne, zbělá, nebo se oloupe, a práce je k ničemu. Pár pravidel o teplotě a vlhkosti rozhodne, jestli garážové lakování dopadne, nebo skončí přelakováním.
Vysvětlíme, proč zima lakování komplikuje, jaká teplota a vlhkost ještě projdou, jak garáž připravit a čím lakovat.
Proč zima lakování komplikuje
Lak potřebuje k zaschnutí a vytvrdnutí teplo a suchý vzduch. V chladu schne pomalu nebo vůbec, při vysoké vlhkosti se v něm sráží voda, matní a dělá skvrny. Výsledek pak nedrží a nevypadá dobře.
Garáž navíc bývá studená a vlhká zároveň, což je pro lakování nejhorší kombinace. Bez úpravy podmínek je riziko nezdaru vysoké.
Teplota, která ještě projde
Většina laků má na obalu uvedenou minimální teplotu pro aplikaci, obvykle někde kolem deseti až patnácti stupňů, a to platí pro povrch i vzduch, ne jen pro chvíli stříkání. Důležité je teplo udržet i během schnutí, které trvá hodiny.
Lakovat v pět stupňů a doufat nefunguje. Studený plech sráží vlhkost a lak na něm nezakotví, i kdyby vzduch byl na chvíli teplejší.
Vlhkost a kondenzace
Druhý nepřítel je vlhkost. Při vysoké vzdušné vlhkosti se v laku sráží voda, povrch zbělá a ztratí lesk. Nebezpečná je i kondenzace na studeném dílu přineseném z mrazu do teplé garáže.
Díl se proto nechává aklimatizovat v teple, než se lakuje, aby na něm nebyla neviditelná vrstva sražené vody. Jinak lak drží na vodě, ne na kovu.
Jak garáž připravit
Než začnete, pomůže garáž připravit:
- vytemperovat prostor i lakovaný díl na potřebnou teplotu a udržet ji během schnutí
- snížit vlhkost větráním a vytápěním
- zajistit bezpečné odvětrání výparů
Teprve v temperované a suché garáži má lakování šanci. Investice do tepla a větrání se vrátí na výsledku, který nebude třeba předělávat.
Čím lakovat
Podle rozsahu práce se hodí jiná technika. Na větší plochy a celky se hodí pistole, na drobné opravy a dostříknutí autolaky ve spreji.
Shrnuto: hlídat teplotu i vlhkost, aklimatizovat díl a temperovat garáž. Za těch podmínek projde i zimní lakování bez skvrn a oloupání.
FAQ – časté dotazy k lakování v zimě
Jaká teplota je na lakování potřeba?
Většinou kolem deseti až patnácti stupňů podle údaje na obalu laku, a to pro vzduch i povrch. Teplo je nutné udržet i během schnutí, které trvá hodiny.
Proč lak v zimě zbělá nebo matní?
Kvůli vysoké vlhkosti, při které se v laku sráží voda. Povrch pak ztratí lesk a dělá skvrny. Pomáhá snížit vlhkost větráním a vytápěním.
Můžu lakovat díl přinesený z mrazu?
Ne hned. Na studeném dílu se v teplé garáži sráží voda a lak drží na ní, ne na kovu. Díl se nechá aklimatizovat v teple, než se lakuje.
Čím lakovat v garáži?
Na větší plochy pistolí, na drobné opravy a dostříknutí autolaky ve spreji. Vždy v temperovaném a odvětraném prostoru s hlídanou vlhkostí.
