Na otázku jak vozit dítě v autě dává český zákon jasnou odpověď: dítě do 36 kg a zároveň do 150 cm jezdí v dětské autosedačce, která odpovídá jeho hmotnosti a rozměrům, a starší nebo větší dítě musí být připoutané bezpečnostním pásem. Zákon přitom stanoví jen minimum. Výrobci sedaček a autokluby doporučují vozit malé děti proti směru jízdy déle, než předpis vyžaduje, a používat sedačku s opěradlem do co nejvyššího věku. Níže najdete, co přesně říká zákon, co jsou jen doporučení a jak vybrat sedačku podle váhy a výšky.
Ve zkratce
- Podle § 6 zákona č. 361/2000 Sb. jezdí dítě do 36 kg a do 150 cm jen v autosedačce odpovídající jeho hmotnosti a rozměrům.
- Jakmile dítě překročí 36 kg nebo 150 cm, stačí bezpečnostní pás. Stačí překročit jednu z obou hranic.
- Autosedačku otočenou proti směru jízdy nikdy nedávejte na sedadlo s aktivním čelním airbagem.
- Sedačky podle předpisu R44 se dělí podle hmotnosti, novější i-Size podle předpisu R129 podle výšky dítěte.
- Sedačka R129 vyžaduje jízdu proti směru jízdy nejméně do 15 měsíců věku, autokluby doporučují déle.
- V taxi v obci může dítě jet bez autosedačky, ale připoutané pásem a ne vedle řidiče.
- Dítě nikdy nenechávejte samotné v autě, v teplém počasí se kabina rozpálí během několika minut.
Co říká zákon o přepravě dětí v autě
Pravidla pro přepravu dětí v osobním autě stanoví § 6 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a týkají se řidiče, ne rodiče. Odpovědnost za správné připoutání dítěte tedy nese ten, kdo řídí, i když jde o babičku, kamaráda nebo souseda. Zákon pracuje s pojmem zádržný bezpečnostní systém, kterým rozumí bezpečnostní pás nebo dětskou autosedačku. Jde o osobní auta a lehká i těžká nákladní auta, tedy vozidla kategorií M1, N1, N2 a N3.
Hranice 36 kg a 150 cm
Dítě, jehož tělesná hmotnost nepřevyšuje 36 kg a tělesná výška nepřevyšuje 150 cm, smí řidič vézt jen v dětské autosedačce, která odpovídá jeho hmotnosti a tělesným rozměrům. Obě podmínky platí současně. Jakmile dítě překročí kteroukoli z nich, tedy váží víc než 36 kg nebo měří víc než 150 cm, zákon požaduje už jen připoutání bezpečnostním pásem. Věk v tomto pravidle nehraje roli, rozhoduje váha a výška.
Montáž podle návodu výrobce
Zákon výslovně ukládá umístit a upevnit autosedačku podle podmínek, které stanovil výrobce sedačky. Špatně připevněná sedačka tak není jen bezpečnostní riziko, ale i porušení povinnosti řidiče. Návod obvykle určuje, na která místa ve voze se sedačka hodí, jak vést pás a jak nastavit opěrku hlavy a popruhy. U konkrétního vozu je rozhodující také návod k vozidlu, který uvádí vhodná sedadla a umístění úchytů.
Jakou autosedačku podle váhy a výšky a podle předpisu
Autosedačka se vybírá podle hmotnosti a výšky dítěte, a to podle toho, podle kterého předpisu je schválená. Dnes se v autech potkávají dva systémy. Starší předpis OSN EHK č. 44 třídí sedačky do hmotnostních skupin, novější předpis č. 129 známý jako i-Size je třídí podle výšky dítěte. Rozsah, pro který je sedačka určena, vždy najdete na schvalovacím štítku sedačky a v návodu.
| Skupina podle R44 | Hmotnost dítěte | Typické provedení |
|---|---|---|
| 0 | méně než 10 kg | vajíčko proti směru jízdy |
| 0+ | méně než 13 kg | vajíčko proti směru jízdy |
| I | 9 až 18 kg | sedačka s vlastními popruhy |
| II | 15 až 25 kg | sedačka s opěradlem a pásem vozu |
| III | 22 až 36 kg | sedačka s opěradlem nebo podsedák |
Kdy přejít na větší sedačku
Skupiny se překrývají, aby dítě nemuselo měnit sedačku v přesně daný den. Přechod na větší sedačku určuje horní limit hmotnosti nebo výšky uvedený výrobcem, ne věk ani to, že dítěti už sedačka připadá malá. U vajíčka výrobci často uvádějí, že hlava dítěte nesmí přesahovat horní okraj skořepiny. Dokud dítě limity současné sedačky nepřekročí, nespěchejte s přechodem, protože menší sedačka ho zpravidla chrání lépe.
R44 vs R129 i-Size: v čem je rozdíl
Hlavní rozdíl mezi předpisy R44 a R129 je v tom, že R129 třídí sedačky podle výšky dítěte, zavádí test bočního nárazu a vyžaduje jízdu proti směru jízdy nejméně do 15 měsíců. Podle ADAC předpis R44 test bočního nárazu nemá. Sedačky R129 se navíc značí jednodušeji, rozsahem výšky dítěte v centimetrech a nejvyšší povolenou hmotností.
Smí se sedačka R44 ještě používat
Podle ADAC se nové sedačky R44 v Evropské unii už neprodávají, zákaz jejich používání ale plánovaný není. Pokud máte doma funkční sedačku R44, která odpovídá hmotnosti dítěte, můžete ji dál používat. U použité sedačky je ale potřeba znát její historii, protože sedačka z auta po nehodě může mít neviditelné poškození. Jak se sedačkou naložit po nehodě, uvádí její návod.
Co je i-Size
i-Size je označení sedaček schválených podle předpisu OSN č. 129, které se upevňují do úchytů Isofix a vejdou se na sedadla vozu označená jako i-Size. Podle sdružení výrobců CLEPA lze sedačky i-Size montovat i na stávající místa s úchyty Isofix. U ostatních míst ve voze rozhoduje seznam vozidel nebo sedadel, který k sedačce dodává výrobce.
Proti směru jízdy jak dlouho a co s airbagem vpředu
Sedačka schválená podle R129 nesmí dítě do 15 měsíců vozit po směru jízdy, bez ohledu na jeho velikost. Jde o podmínku předpisu pro schválení sedačky, kterou je potřeba dodržet podle návodu. Český zákon samotný věkovou hranici pro jízdu proti směru nestanoví. ADAC doporučuje vozit dítě zády ke směru jízdy alespoň do dvou let, a pokud to sedačka dovoluje, i déle.
Proč je jízda zády ke směru bezpečnější
Malé dítě má v poměru k tělu velkou a těžkou hlavu a slabé krční svaly. Při čelním nárazu se u sedačky otočené dopředu hlava prudce vymrští vpřed. U sedačky otočené proti směru jízdy se síla nárazu rozloží do opěradla po celých zádech.
Dítě na předním sedadle a airbag spolujezdce
Dítě smí v autě s pásy sedět na předním sedadle, pokud jede ve správné autosedačce, ale sedačka proti směru jízdy tam smí jen při vypnutém airbagu. Zákon výslovně zakazuje vézt dítě v sedačce otočené proti směru jízdy na sedadle chráněném čelním airbagem, který nebyl uveden mimo činnost. Nafukující se airbag by sedačku i s dítětem udeřil zezadu do opěradla.
Způsob vypnutí airbagu spolujezdce popisuje návod k vozidlu, bývá to spínač nebo položka v nastavení vozu. Po vypnutí ověřte, že svítí kontrolka, která stav airbagu hlásí. Význam symbolů na palubní desce vysvětluje přehled co znamenají kontrolky v autě. Jakmile vpředu znovu pojede dospělý, airbag zase zapněte. Bezpečnějším místem pro dítě bývá zadní sedadlo, dál od místa čelního nárazu.
Isofix, podsedák a tři děti vzadu
Isofix je systém pevných kovových úchytů v karoserii, do kterých se autosedačka zacvakne místo upevnění bezpečnostním pásem. Podle sdružení výrobců CLEPA předpis R129 podporuje právě Isofix, protože snižuje počet chyb při montáži. Předpis R44 k sedačkám s Isofixem počítá s prvkem proti otáčení, kterým je horní popruh nebo opěrná noha a který omezuje otočení sedačky při čelním nárazu. Kde ve voze úchyty jsou, uvádí návod k vozidlu.
Podsedák bez opěradla
Podsedák je nástavec, který dítě zvedne tak, aby pás vozu vedl přes rameno a přes pánev, ne přes krk a břicho. Zákon mezi podsedákem a sedačkou s opěradlem nerozlišuje, rozhoduje schválení a rozsah uvedený výrobcem. Podle ADAC chrání sedačka s opěradlem při bočním nárazu lépe než podsedák bez něj, proto se doporučuje používat opěradlo co nejdéle.
Výjimka pro třetí dítě
Když jsou na zadním sedadle osobního auta už dvě autosedačky a třetí se tam nevejde, smí třetí dítě starší tří let a menší než 150 cm jet na zadním sedadle jen připoutané bezpečnostním pásem. Výjimka platí pro vozidla kategorií M1 a N1. Neplatí pro situaci, kdy se třetí sedačka vejde, ale rodina ji nemá.
Výjimky: taxi, zdravotní důvody a záchranáři
Zákon dovoluje vézt dítě bez autosedačky jen v několika přesně vymezených situacích. Nejčastěji se rodiny setkají s taxislužbou. Při přepravě v obci vozem taxislužby povinnost autosedačky neplatí, dítě ale nesmí sedět vedle řidiče a musí být připoutané bezpečnostním pásem. Mimo obec, například na cestě na letiště v jiném městě, se výjimka nepoužije.
Zdravotní stav a složky záchranného systému
Povinnost autosedačky neplatí ani pro dítě, jehož zdravotní stav použití zádržného systému neumožňuje. Řidič musí mít za jízdy u sebe lékařské potvrzení a na požádání ho předložit, a pokud nejde o trvalý stav, platí nejdéle jeden rok. Výjimku mají také vozidla bezpečnostních sborů, obecní policie, hasičů, zdravotnické záchranné služby a Horské služby při zásahu.
Půjčené auto na dovolené
Pravidla jiných zemí se mohou lišit, proto si je před cestou ověřte. Při půjčení auta v zahraničí, třeba po příletu na rodinnou dovolenou na Playa de Muro, zkontrolujte, zda půjčovna dodá sedačku odpovídající váze a výšce dítěte a zda je v dobrém stavu. Do seznamu věcí, které si sbalíte na kratší cestu, patří i návod k sedačce, pokud vezete vlastní. Pokud jedete do zahraničí vlastním autem, nezapomeňte na zelenou kartu a zkontrolujte, zda cílová země na ní není škrtnutá.
Dítě samotné v autě v horku a další chyby
Dítě nikdy nenechávejte v zaparkovaném autě samotné, ani na pár minut a ani s pootevřeným oknem. V teplém dni se kabina na slunci rozpálí velmi rychle a malé děti se přehřívají mnohem rychleji než dospělí, protože ještě neumějí účinně regulovat tělesnou teplotu. Nebezpečí hrozí i na jaře nebo na podzim, kdy venku není horko, ale slunce svítí do skel.
Jak nezapomenout dítě v autě
K tragédiím dochází často tehdy, když se změní běžný režim a usínající dítě vzadu ztichne. Pomáhá jednoduchý zvyk: odkládat na zadní sedadlo kabelku, telefon nebo peněženku, takže se k zadním dveřím vrátíte pokaždé. Při vystupování v místech, kde si děti hrají, třeba v obytné zóně s rychlostí 20 km/h, nechte dítě vystoupit na straně chodníku, ne do vozovky.
Pět nejčastějších chyb při vožení dětí v autě
- Volné popruhy sedačky. Mezi popruh a hrudník dítěte se má vejít jen plochá ruka, zimní bunda pod popruhy vůli zvětšuje.
- Předčasný přechod na větší sedačku nebo na podsedák jen proto, že dítě chce sedět jako dospělí.
- Sedačka proti směru jízdy vpředu se zapnutým airbagem spolujezdce.
- Pás vozu vedený přes krk nebo břicho místo přes rameno a pánev.
- Montáž bez návodu, přestože zákon upevnění podle pokynů výrobce sedačky výslovně požaduje.
Časté otázky
Do kolika let musí dítě jezdit v autosedačce?
Zákon věkovou hranici nestanoví, rozhoduje hmotnost a výška. Autosedačka je povinná, dokud dítě váží nejvýš 36 kg a zároveň měří nejvýš 150 cm. Jakmile překročí jednu z obou hranic, stačí bezpečnostní pás.
Jak vozit dítě v autě na předním sedadle?
Dítě smí jet vpředu ve správné autosedačce, pokud má auto bezpečnostní pásy. Sedačku otočenou proti směru jízdy tam ale můžete dát jen tehdy, když je airbag spolujezdce vypnutý. Jak airbag vypnout a co dál doporučuje výrobce, uvádí návod k vozidlu.
Jak dlouho vozit dítě proti směru jízdy?
U sedačky i-Size podle předpisu R129 je jízda proti směru jízdy povinná nejméně do 15 měsíců věku dítěte. ADAC doporučuje vozit dítě zády ke směru jízdy aspoň do dvou let. Pokud to sedačka a její limity dovolují, je bezpečnější zůstat proti směru ještě déle.
Může se ještě používat autosedačka R44?
Ano, používání sedaček schválených podle R44 zakázané není, nové se jen už neprodávají. Sedačka musí odpovídat hmotnosti dítěte a být nepoškozená. Použitou sedačku z neznámého auta raději nekupujte, protože po nehodě může mít skryté poškození.
Musí mít dítě v taxi autosedačku?
Při jízdě taxi v obci autosedačka povinná není, dítě ale musí být připoutané bezpečnostním pásem a nesmí sedět vedle řidiče. Mimo obec platí běžná pravidla, takže dítě do 36 kg a 150 cm potřebuje sedačku. Pokud cestujete s malým dítětem, vyplatí se objednat taxi se sedačkou předem.
Je podsedák bez opěradla legální?
Ano, podsedák je legální, pokud je schválený a určený pro hmotnost nebo výšku vašeho dítěte. Zákon mezi podsedákem a sedačkou s opěradlem nerozlišuje. Podle ADAC ale sedačka s opěradlem chrání při bočním nárazu lépe, proto je vhodné ji používat co nejdéle.
