MG ZS je kompaktní SUV dlouhé 4 430 mm, které se v Česku podle ceníku dovozce platného od 13. 10. 2026 prodává ve dvou pohonech: s atmosférickým benzinovým motorem 1,5 litru o výkonu 85 kW a jako plný hybrid Hybrid+ se systémovým výkonem 145 kW. Základní ceníková cena začíná na 499 990 Kč, s akčním zvýhodněním dovozce na 459 990 Kč. Redakce Nobletary auto neřídila, článek vychází z údajů dovozce, Euro NCAP a publikovaných testů.
Ve zkratce
- Aktuální generace se v české nabídce prodává jako benzinová verze 1,5 litru (85 kW, 115 k) s pětistupňovou manuální převodovkou a jako Hybrid+ (145 kW, 197 k) s automatem.
- Délka 4 430 mm, šířka 1 818 mm, výška 1 635 mm, zavazadelník 443 litrů, se sklopenými zadními sedadly 1 457 litrů.
- Ceník k 13. 10. 2026 má pět výbav: Excite a Elegance s benzinem, Essential, Emotion a Exclusive s hybridem. Ceny od 499 990 Kč do 674 990 Kč, akční od 459 990 Kč.
- Euro NCAP udělil verzi ZS Hybrid v roce 2024 čtyři hvězdy.
- Záruka je 7 let nebo 150 000 km.
Co je to za auto a pro koho
Model ZS je kompaktní SUV pro rodiny a řidiče, kteří chtějí zvýšený posed a hodně výbavy za cenu, která se drží pod hranicí běžnou u evropských konkurentů. Dovozce na svém webu uvádí, že model se vrací ve zcela nové generaci, nově s benzinovou motorizací a poprvé také s hybridním pohonem. Elektrický MG ZS EV, který dříve tvořil samostatnou řadu, v české nabídce dovozce k listopadu 2026 uvedený není; elektromobily MG zastupují jiné modely, například MG4 EV Urban a MG S5 EV.
Kdo vůz vyrábí a prodává
Značka MG navazuje na britskou automobilku Morris Garages založenou v roce 1924 a jejím mateřským koncernem je podle českého dovozce čínská SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation). Do Česka vozy dováží společnost AB MOTORS CZ s.r.o. se sídlem v Praze, která vydává i ceníky. Postavení MG mezi asijskými výrobci ukazuje přehled čínských značek aut v Česku podle registrací Svazu dovozců automobilů.
Konkurenti v segmentu
ZS patří do segmentu malých a kompaktních SUV, kde jsou například Škoda Kamiq, Dacia Duster, Toyota Yaris Cross nebo Hyundai Kona. Redakce Auto.cz test benzinové verze rovnou nadepsala jako čínský kamiq. Které modely se v Česku prodávají nejvíc, shrnuje žebříček nejprodávanějších aut v Česku.
Motory, výkony a rozměry
Obě české verze mají motor 1,5 litru a pohon předních kol, liší se ale způsobem, jakým výkon vzniká. Benzinová verze používá atmosférický čtyřválec o objemu 1 495 cm³ s výkonem 85 kW (115 k) a pětistupňovou manuální převodovku. Verze Hybrid+ spojuje zážehový motor 1 498 cm³ o výkonu 75 kW (102 k) s elektromotorem o výkonu 100 kW (136 k), systémový výkon je 145 kW (197 k). Jak se kilowatty převádějí na koně, vysvětluje článek o přepočtu kW na koně.
| Údaj (výrobce, WLTP) | ZS 1,5 | ZS Hybrid+ |
|---|---|---|
| Výkon | 85 kW (115 k) | 145 kW (197 k) systémově |
| Převodovka | 5stupňová manuální | automatická multimódová |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | 12,5 s | 8,7 s |
| Maximální rychlost | 179 km/h | 168 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 6,5 l/100 km | 5,0 až 5,1 l/100 km |
| Emise CO2 | 145 g/km | 113 až 115 g/km |
| Palivová nádrž | 55 l | 41 l |
| Pohotovostní hmotnost | 1 255 až 1 260 kg | 1 380 až 1 420 kg |
Jak funguje pohon Hybrid+
Hybrid+ je plný hybrid bez nabíjení ze zásuvky, baterie o kapacitě 1,83 kWh se dobíjí za jízdy. Převodovka je podle ceníku třístupňová automatická multimódová: tři stupně slouží spalovacímu motoru a elektromotor má jeden pevný převod. Díky výkonnějšímu elektromotoru zrychluje hybrid z 0 na 100 km/h za 8,7 sekundy.
Benzinová verze s manuálem
Benzinová verze je nejlevnější cesta k modelu a jeho technika je jednoduchá: atmosférický motor bez turbodmychadla a manuální převodovka s pěti stupni. Redakce Auto.cz v testu výbavy Elegance naměřila průměr 6,3 l/100 km při průměrné rychlosti 65 km/h, tedy mírně pod údajem výrobce.
Rozměry a zavazadelník
Vůz měří na délku 4 430 mm, na šířku 1 818 mm a na výšku 1 635 mm, a to v obou pohonech stejně. Zavazadelník má podle výrobce objem 443 litrů a po sklopení zadních opěradel v poměru 60:40 se zvětší na 1 457 litrů. Objem je u benzinové i hybridní verze stejný. Rezervní kolo vůz nemá, ve všech výbavách je jen sada pro nouzovou opravu pneumatiky, na což upozorňuje i test Auto.cz.
Prostor pro posádku
Dovozce zdůrazňuje velký rozvor a víc místa pro cestující vpředu i vzadu než u předchozí generace. Redakce Automobilrevue chválí prostor na zadních sedadlech ve srovnání s přímými konkurenty, kufr ale hodnotí jako spíše průměrný. Auto.cz oceňuje snadné upevnění dětské autosedačky vzadu. Vytýká naopak, že sedadlo řidiče nejde spustit níž a posed je vysoko.
Výbavy a technologie podle českého ceníku
Český ceník platný od 13. 10. 2026 nabízí pět výbav a už základ obsahuje asistenční systémy, které jinde bývají za příplatek. Všechny verze mají nouzové brzdění s detekcí chodců, cyklistů a motocyklů, udržování v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu, asistenta změny pruhu, upozornění na vozy přijíždějící z boku při couvání a 12,3palcový digitální přístrojový štít. Zrcadlení telefonu přes Apple CarPlay a Android Auto je standardem. Co jednotlivá upozornění na palubní desce znamenají, shrnuje přehled kontrolek v autě.
Benzinové výbavy Excite a Elegance
Excite má tempomat, manuální klimatizaci, 10,25palcový dotykový displej s navigací, zadní parkovací senzory a kameru, halogenové světlomety a 16palcová ocelová kola. Elegance přidává LED světlomety, 360stupňovou kameru, 17palcová kola z lehkých slitin, vyhřívaná přední sedadla, čalounění ze syntetické kůže, bezklíčový přístup a větší displej s úhlopříčkou 12,3 palce. Rozdíl mezi ocelovými koly a slitinami popisuje článek liťáky, nebo plechové disky.
Hybridní výbavy Essential, Emotion a Exclusive
Essential má proti Excite automatickou klimatizaci a inteligentní adaptivní tempomat s udržováním v pruhu, jinak podobnou výbavu včetně 16palcových ocelových kol. Emotion přidává LED světlomety, dešťový senzor, 17palcová kola, displej 12,3 palce a výdechy klimatizace ve druhé řadě. Nejvyšší Exclusive má 360stupňovou kameru, 18palcová kola, syntetickou kůži, vyhřívaná přední sedadla i volant a elektricky nastavitelné sedadlo řidiče. Jediným příplatkem je elektrické střešní okno za 20 000 Kč, jen pro Exclusive.
Kolik stojí MG ZS: cena podle ceníku
Model stojí podle českého ceníku dovozce platného od 13. 10. 2026 od 499 990 Kč za benzinovou výbavu Excite do 674 990 Kč za hybridní Exclusive. Dovozce k tomu uvádí zvýhodnění 40 000 Kč u benzinových a 60 000 Kč u hybridních verzí, takže akční ceny začínají na 459 990 Kč. Zvýhodnění je časově omezená akce, ne trvalá cena. Ceny platí včetně DPH pro fyzickou osobu a dovozce si vyhrazuje právo je měnit.
| Výbava | Pohon | Ceníková cena | Akční cena |
|---|---|---|---|
| Excite | 1,5 benzin, 85 kW | 499 990 Kč | 459 990 Kč |
| Elegance | 1,5 benzin, 85 kW | 569 990 Kč | 529 990 Kč |
| Essential | Hybrid+, 145 kW | 574 990 Kč | 514 990 Kč |
| Emotion | Hybrid+, 145 kW | 624 990 Kč | 564 990 Kč |
| Exclusive | Hybrid+, 145 kW | 674 990 Kč | 614 990 Kč |
Příplatky a záruka
Základní barvou je bílá Dover, šest metalických laků stojí podle ceníku 16 500 Kč. Na vůz se vztahuje záruka 7 let nebo 150 000 km a záruka na neprorezavění karoserie 7 let bez omezení kilometrů. Asistenční služba je první rok v ceně, od druhého do patnáctého roku ji dovozce poskytuje zákazníkům, kteří jezdí na pravidelnou údržbu do autorizovaného servisu MG.
Bezpečnost: výsledek Euro NCAP
Euro NCAP otestoval ZS Hybrid v roce 2024 a udělil mu čtyři hvězdy z pěti. Ochrana dospělých posádky dosáhla 75 %, ochrana dětí 82 %, ochrana zranitelných účastníků provozu 73 % a asistenční systémy 76 %. Testovaná byla hybridní verze s motorem 1,5 litru; zda hodnocení platí i pro benzinovou verzi, stránka Euro NCAP neuvádí.
Kde vůz body ztratil
Euro NCAP hodnotí jako slabou ochranu při bočním nárazu na vzdálenější straně, protože ZS Hybrid nemá prvek bránící vzájemnému zranění posádky. Ochranu hlavy zadního spolujezdce v čelním testu přes celou šířku označil jako okrajovou a ochrana stehenní kosti chodce vyšla téměř celá jako slabá. Vozu chybí detekce dítěte ponechaného v autě a hlídání řidiče rozpozná únavu, ale ne nepozornost.
Co chválí a vytýkají testy
Publikované české testy oceňují hodně výbavy a prostoru za svou cenu, výhrady mají k pohonu a detailům ovládání. Redakce Automobilrevue v červnu 2025 vyzkoušela verzi Hybrid+, redakce Auto.cz v červenci 2025 benzinovou Elegance.
ZS Hybrid+ v testu Automobilrevue
Automobilrevue chválí interiér, který podle redakce působí hodnotně, dobře začleněný dotykový displej, přesné řízení s dobrou zpětnou vazbou a poměrně komfortní podvozek. Vytýká volant nastavitelný jen na výšku, vyšší hlučnost nad 100 km/h a chování pohonu na dálnici: když se vybije baterie, třeba při stoupání ve 120 až 130 km/h, vytočí se spalovací motor až k 5 000 otáčkám. Spotřebu redakce uvádí kolem 5,5 l/100 km při klidné jízdě a přes 7 l/100 km na dálnici rychlostí 130 km/h.
Benzinová verze v testu Auto.cz
Auto.cz oceňuje u benzinové verze přesné a lehké řazení, nízkou cenu, bohatou standardní výbavu a sedmiletou záruku. Výhrady má k motoru, který podle testu v nízkých a středních otáčkách táhne slabě, k dlouhým převodům, kvůli nimž je při předjíždění potřeba podřazovat, a k pomalému nástupu brzd. Kritizuje také, že klimatizaci je nutné ovládat přes dotykový displej a že výbava Elegance má jen manuální klimatizaci.
Pro koho se hodí a pro koho ne
Vůz se hodí hlavně kupujícím, kteří chtějí rodinné SUV s bohatou výbavou a dlouhou zárukou a nejezdí většinu kilometrů po dálnici. Hybrid podle testu Automobilrevue drží nízkou spotřebu hlavně při klidné jízdě mimo dálnici. Kdo jezdí převážně po dálnici, měl by podle testů zvážit hluk a vyšší spotřebu.
Pět věcí, které je dobré vědět před koupí
- Benzinová verze existuje jen s pětistupňovým manuálem, automat nabízí pouze Hybrid+.
- Hybrid se nenabíjí ze zásuvky, baterie s kapacitou 1,83 kWh se dobíjí za jízdy.
- Hybrid má menší palivovou nádrž, 41 litrů proti 55 litrům u benzinu.
- Rezervní kolo není v žádné výbavě, jen sada na opravu pneumatiky.
- Akční zvýhodnění 40 000 až 60 000 Kč je časově omezené, ceník je platný od 13. 10. 2026.
Časté otázky
Kolik stojí MG ZS v Česku?
Podle ceníku dovozce platného od 13. 10. 2026 stojí model od 499 990 Kč za benzinovou výbavu Excite do 674 990 Kč za hybridní Exclusive. S akčním zvýhodněním dovozce začínají ceny na 459 990 Kč. Zvýhodnění je časově omezené, proto se vyplatí ověřit aktuální nabídku u prodejce.
Jaký výkon a spotřebu má MG ZS Hybrid?
Hybridní verze má systémový výkon 145 kW, tedy 197 koní, a zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,7 sekundy. Výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 5,0 až 5,1 l/100 km podle WLTP. V testu Automobilrevue vycházela spotřeba kolem 5,5 litru, na dálnici přes 7 litrů.
Jaké jsou recenze MG ZS?
Recenze chválí hlavně poměr ceny a výbavy, prostor vzadu a hodnotně působící interiér. Výtky míří k hluku na dálnici, chování hybridu při vybité baterii a u benzinové verze ke slabšímu motoru v nízkých otáčkách. Testy vyšly například v Automobilrevue a na Auto.cz.
Jak velký kufr má MG ZS?
Zavazadelník má podle výrobce 443 litrů a po sklopení zadních sedadel 1 457 litrů. Objem je stejný u benzinové i hybridní verze. Rezervní kolo vůz nemá, pod podlahou je jen sada na opravu pneumatiky.
Kdo vyrábí auta MG?
Značka MG patří čínskému koncernu SAIC Motor, který je podle českého dovozce její mateřskou společností. Historicky navazuje na britskou automobilku Morris Garages založenou v roce 1924. Do Česka vozy dováží společnost AB MOTORS CZ s.r.o.
Jaké modely MG se v Česku prodávají?
Dovozce k listopadu 2026 nabízí benzinové MG3, ZS a HS, jejich verze Hybrid+, plug-in hybridy MG HS a MGS9 a elektromobily MG4 EV Urban, MG S5 EV a roadster Cyberster. Elektrický MG ZS EV v aktuální české nabídce uvedený není.
