Přívěsný vozík na řidičák B smíte táhnout vždy, když má největší povolenou hmotnost do 750 kg, a těžší přívěs jen tehdy, když celá souprava nepřesáhne 3 500 kg. Pro soupravu do 4 250 kg potřebujete rozšíření s kódem 96, pro těžší přívěs až do 3 500 kg skupinu BE. Druhá polovina odpovědi je v technickém průkazu vašeho auta, protože ne každý vůz smí táhnout tolik, kolik dovoluje řidičák. Projdeme obojí, včetně rychlosti, registrace a technické kontroly přívěsu.
Ve zkratce
- S řidičským oprávněním skupiny B utáhnete přívěs o největší povolené hmotnosti do 750 kg bez dalších podmínek.
- Těžší přívěs je s řidičákem B možný, pokud největší povolená hmotnost auta a přívěsu dohromady nepřevýší 3 500 kg.
- Kód 96 rozšiřuje skupinu B na soupravy nad 3 500 kg až do 4 250 kg, získává se doplňovacím výcvikem a zkouškou z praktické jízdy.
- Skupina BE opravňuje k přívěsu o největší povolené hmotnosti do 3 500 kg za vozidlem skupiny B, udělit ji lze od 18 let.
- Kolik smí auto táhnout, uvádí osvědčení o registraci v kolonkách O.1 (brzděný přívěs) a O.2 (nebrzděný přívěs).
- Přívěs musí být zapsaný v registru a podléhá pravidelné technické prohlídce, nebrzděný lehký přívěs v delších lhůtách.
Jaký přívěsný vozík utáhnete s řidičákem B
S řidičákem skupiny B utáhnete jakýkoli přívěs do 750 kg největší povolené hmotnosti a těžší přívěs jen v soupravě, jejíž největší povolená hmotnost nepřesáhne 3 500 kg. Vyplývá to z § 80a odst. 1 písm. f) zákona č. 361/2000 Sb. o silničním provozu, který skupinu B vymezuje jako vozidla do 3 500 kg pro nejvýše osm osob kromě řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo v jedné ze tří variant.
Přívěs do 750 kg
Lehký přívěs do 750 kg je nejjednodušší případ, protože zákon u něj neklade žádnou podmínku na hmotnost celé soupravy. Rozhoduje jen to, aby největší povolená hmotnost samotného přívěsu nepřesáhla 750 kg a aby ho vaše auto smělo podle technického průkazu táhnout. Sem patří lehké vozíky na zahradní odpad, stěhování nebo přepravu kol.
Přívěs nad 750 kg v soupravě do 3 500 kg
Přívěs těžší než 750 kg smíte se skupinou B táhnout, pokud součet největších povolených hmotností auta a přívěsu nepřesáhne 3 500 kg. Počítá se vždy s povolenou hmotností z dokladů, ne se skutečnou vahou nákladu v daný den. Prázdný těžký přívěs tedy na řidičák B neprojde, pokud jeho povolená hmotnost se soupravou limit překračuje.
Příklady výpočtu
Auto s největší povolenou hmotností 2 000 kg a přívěs s 1 300 kg dávají soupravu 3 300 kg, takže stačí skupina B. Auto s 2 200 kg a přívěs s 1 500 kg dávají 3 700 kg, a na takovou soupravu potřebujete kód 96. Čísla jsou jen ilustrační, vždy počítejte s údaji ze svých dokladů, protože o oprávnění rozhoduje povolená hmotnost, ne aktuální náklad.
| Oprávnění | Přívěs (největší povolená hmotnost) | Souprava (největší povolená hmotnost) | Jak se získá |
|---|---|---|---|
| B | do 750 kg | bez dalšího limitu | běžný řidičák B |
| B | nad 750 kg | do 3 500 kg | běžný řidičák B |
| B s kódem 96 | nad 750 kg | nad 3 500 kg do 4 250 kg | doplňovací výcvik a zkouška z jízdy |
| BE | do 3 500 kg | podle auta a přívěsu | výcvik a zkouška pro skupinu BE |
Kód 96 a skupina BE: kdy řidičák B nestačí
Kód 96 je harmonizovaný kód v řidičském průkazu, který rozšiřuje skupinu B na soupravy s přívěsem nad 750 kg o největší povolené hmotnosti nad 3 500 kg až do 4 250 kg. Vyhláška č. 31/2001 Sb. o řidičských průkazech ho popisuje jako motorová vozidla skupiny B s přípojným vozidlem nad 750 kg, pokud největší povolená hmotnost soupravy převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg. S řidičákem B naopak smíte bez dalšího zápisu řídit i mopedauto, protože každé oprávnění kromě skupiny T zahrnuje i skupinu AM.
Jak získat kód 96
Rozšíření se získává v autoškole doplňovací výukou a výcvikem podle § 19 zákona č. 247/2000 Sb. Následuje doplňovací zkouška, která podle § 45b odst. 3 téhož zákona probíhá ve stejném rozsahu a stejným způsobem jako zkouška z praktické jízdy. Teoretický test se znovu nedělá.
Rozsah hodin a cenu stanoví konkrétní autoškola, proto doporučujeme si podmínky ověřit přímo u ní. Řízení soupravy bez potřebného oprávnění je přestupek s pokutou ve správním řízení, a jak se k přestupkům připisují body, popisuje článek o bodovém systému řidičů.
Kdy se vyplatí rovnou skupina BE
Skupina BE zahrnuje soupravy složené z vozidla skupiny B a přívěsu o největší povolené hmotnosti do 3 500 kg, jak uvádí § 80a odst. 1 písm. k) zákona o silničním provozu. Udělit ji lze podle § 83 od 18 let, stejně jako skupinu B. Hodí se pro těžké obytné přívěsy, přívěsy na koně nebo pro převoz stavebních strojů, kde by limit kódu 96 nestačil. Kdo vlastní oprávnění C1+E, C+E, D1+E nebo D+E, má BE podle § 81 automaticky.
Kde v technickém průkazu najít hmotnosti
Hmotnosti auta i povolenou hmotnost přívěsu najdete v osvědčení o registraci vozidla, tedy ve velkém technickém průkazu, pod kódy F a O. Vyhláška č. 343/2014 Sb. o registraci vozidel popisuje, co který údaj znamená. Řidičák určuje, co smíte řídit vy, technický průkaz určuje, co smí táhnout auto. Obě podmínky musí platit současně.
Největší technicky přípustná a povolená hmotnost
Kolonka F.1 je největší technicky přípustná hmotnost, F.2 největší povolená hmotnost a F.3 hmotnost soupravy, G je provozní hmotnost. Pro výpočet podle řidičáku se používá největší povolená hmotnost, protože tak ji zákon v definici skupin uvádí. Hodnota F.3 vám zase řekne, jak těžká smí být celá souprava za vaším autem, a ta může být nižší, než by vycházelo z prostého součtu.
Brzděný a nebrzděný přívěs
Kolonka O.1 udává povolenou hmotnost brzděného přívěsu a O.2 nebrzděného přívěsu, obě ze schvalování technické způsobilosti vozu. Brzděný přívěs má vlastní brzdy, obvykle nájezdové, nebrzděný ne, a proto bývá limit O.2 výrazně nižší. Když jsou obě pole prázdná, vozidlo podle vyhlášky není určeno k tažení přívěsu. Pokud přívěs překračuje hodnotu O.1 nebo O.2, nesmíte ho táhnout, i když řidičák by stačil.
Rychlost s přívěsem v Česku
Rychlost soupravy s přívěsem upravuje v Česku § 18 zákona o silničním provozu a jeho nejvyšší dovolené rychlosti doporučujeme před cestou ověřit v platném znění. Jednoznačně z něj plyne, že s přívěsem nesmíte překročit nejvyšší konstrukční rychlost přívěsu, kterou najdete v jeho technickém průkazu. Kdo táhne vozík poprvé, udělá dobře, když pojede s rezervou pod dovolenou rychlostí.
Konstrukční rychlost přívěsu
Podle § 18 odst. 5 nesmí řidič soupravy překročit konstrukční rychlost žádného z vozidel v soupravě. Nejvyšší konstrukční rychlost přívěsu je zapsaná v jeho technickém průkazu. Na dálnici smějí podle § 35 jen soupravy s konstrukční rychlostí nejméně 80 km/h. Odstavec 1 navíc ukládá přizpůsobit rychlost vozidlu a nákladu.
Levý pruh a odstup u delší soupravy
Souprava delší než 7 metrů smí podle § 26 zákona levý krajní pruh použít jen k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování. Na komunikaci se třemi a více pruhy v jednom směru smí jezdit jen ve dvou pravých pruzích. U soupravy delší než 10 metrů musíte podle § 19 mimo obec nechat za vozidlem před sebou takový odstup, aby se před vás mohlo bezpečně zařadit předjíždějící auto. V zahraničí bývají limity pro soupravy jiné, ověřte si je před cestou. Do úzkých ulic se souprava hodí nejméně, a kde platí snížená rychlost v obytné zóně a parkování jen na vyznačených místech, je lepší vozík odstavit jinde.
Registrace a STK přívěsu
Přívěsný vozík je silniční vozidlo, které musí být zapsané v registru silničních vozidel a mít vlastní registrační značku i osvědčení o registraci. Zákon č. 56/2001 Sb. definuje přípojné vozidlo jako nemotorové vozidlo určené k tažení jiným vozidlem a v § 38 zakazuje provozovat na pozemních komunikacích vozidlo, které podléhá registraci a zaregistrované není. Zápis se vyřizuje na obecním úřadě obce s rozšířenou působností za správní poplatek podle sazebníku.
Lhůty technické prohlídky
Brzděné přívěsy kategorie O1 a přívěsy kategorie O2 jedou na první pravidelnou technickou prohlídku do čtyř let od zápisu do registru a pak každé dva roky, jak stanoví § 40 zákona o podmínkách provozu vozidel. Nebrzděný přívěs kategorie O1 má lhůty delší, první prohlídku do šesti let a dál každé čtyři roky. Kategorie O1 zahrnuje přívěsy do 750 kg, kategorie O2 přívěsy nad 750 kg do 3 500 kg.
Zatížení koule, svítilny a zástrčka
Svislé zatížení koule je síla, kterou oj přívěsu tlačí shora na kouli tažného zařízení, a jeho povolenou hodnotu stanoví výrobce vozu a výrobce tažného zařízení. Najdete ji v návodu k obsluze auta a na štítku tažného zařízení. Platí nižší z obou hodnot. Přetížená i odlehčená koule zhoršuje stabilitu soupravy, proto se vyplatí náklad rozložit s těžšími věcmi nad nápravu přívěsu.
Jak náklad rozložit
Těžké předměty patří co nejníž a nad nápravu, lehčí dopředu i dozadu tak, aby oj nebyla ani příliš zatížená, ani nadlehčená. Náklad je potřeba zajistit popruhy proti posunutí, protože při brzdění se přesouvá dopředu. Po naložení zkontrolujte tlak v pneumatikách auta i vozíku podle údajů výrobce. Po prvních kilometrech s novým vozíkem stojí za kontrolu i dotažení kol, jak popisuje článek o tom, kde hledat utahovací moment kol. Kde předepsaný tlak v pneumatikách najdete a jak ho správně změřit, popisuje samostatný návod.
Elektrická zásuvka a světla
Přívěs se k autu připojuje elektrickou zástrčkou, nejčastěji sedmipólovou nebo třináctipólovou, a pokud zásuvka auta a zástrčka vozíku nesedí, použije se redukce. Před odjezdem projděte s druhou osobou obrysová světla, brzdová světla, směrovky, osvětlení registrační značky a mlhové světlo, pokud ho přívěs má. Osvětlení posuzuje i technická prohlídka, podobně jako u podsvícení auta na STK. Když se po připojení přívěsu na palubní desce rozsvítí výstraha, její význam vysvětluje přehled kontrolek v autě a jejich barev.
Pět kroků, než zapřáhnete přívěs
- V osvědčení o registraci auta najděte kolonky F.2, F.3, O.1 a O.2.
- V dokladech přívěsu zjistěte jeho největší povolenou hmotnost a zda je brzděný.
- Sečtěte povolené hmotnosti auta a přívěsu a porovnejte je s vaším oprávněním B, kódem 96 nebo BE.
- Ověřte svislé zatížení koule v návodu k vozu a na štítku tažného zařízení.
- Před jízdou zkontrolujte světla, zástrčku, pneumatiky, platnost technické prohlídky přívěsu a zajištění nákladu.
Časté otázky
Jaký přívěsný vozík na řidičák B můžu táhnout?
Na řidičák B smíte táhnout jakýkoli přívěs do 750 kg největší povolené hmotnosti. Těžší přívěs jen tehdy, když auto a přívěs dohromady nemají největší povolenou hmotnost vyšší než 3 500 kg. Zároveň musí přívěs splnit limit, který pro vaše auto uvádí technický průkaz.
Jaký je rozdíl mezi kódem 96 a skupinou BE?
Kód 96 rozšiřuje skupinu B na soupravy nad 3 500 kg až do 4 250 kg s přívěsem nad 750 kg. Skupina BE dovoluje přívěs až do 3 500 kg za vozidlem skupiny B. Kód 96 se získává doplňovacím výcvikem a zkouškou z jízdy, BE vlastním výcvikem a zkouškou.
Kde v technickém průkazu zjistím, kolik auto utáhne?
V osvědčení o registraci vozidla hledejte kolonku O.1 pro brzděný přívěs a O.2 pro nebrzděný přívěs. Kolonka F.3 uvádí hmotnost soupravy. Když jsou pole O.1 a O.2 prázdná, auto není určeno k tažení přívěsu.
Jak rychle smím jet s přívěsem v Česku?
Rychlost s přívěsem se řídí § 18 zákona o silničním provozu, jehož platné znění doporučujeme ověřit. Jednoznačně platí, že nesmíte překročit nejvyšší konstrukční rychlost přívěsu uvedenou v jeho technickém průkazu. Rychlost musíte přizpůsobit soupravě a nákladu, proto jeďte s rezervou.
Musí mít přívěsný vozík STK a SPZ?
Ano, přívěs musí být zapsaný v registru vozidel, mít registrační značku a jezdit na pravidelné technické prohlídky. Brzděný přívěs do 750 kg a přívěsy do 3 500 kg jedou na první prohlídku do čtyř let a pak každé dva roky. Nebrzděný přívěs do 750 kg má lhůty šest a čtyři roky.
Počítá se do limitu skutečná váha nákladu, nebo údaj z dokladů?
Pro řidičské oprávnění se počítá největší povolená hmotnost z dokladů auta a přívěsu, ne aktuální váha nákladu. I prázdný těžký přívěs proto může vyžadovat kód 96 nebo skupinu BE. Při jízdě pak nesmíte překročit povolené hmotnosti ani zatížení koule.
Zdroje
- Zákon o silničním provozu (zakonyprolidi.cz)
- Vyhláška o řidičských průkazech (zakonyprolidi.cz)
- Vyhláška o registraci vozidel (zakonyprolidi.cz)
