Fólie na okna auta: hranice 70 %, zadní okna a STK

Fólie na okna auta jsou v Česku legální jen tehdy, když jde o typ schválený Ministerstvem dopravy se značkou ATEST 8SD a když po nalepení zůstane v poli výhledu řidiče vpřed propustnost světla nejméně 70 procent. Prakticky to znamená, že čelní sklo a přední boční okna zůstávají téměř čirá, zatímco zadní boční a zadní okno smíte zatmavit výrazněji. Podmínkou jsou dvě vnější zpětná zrcátka a viditelné třetí brzdové světlo. Níže najdete přehled, co kde smí být, jak montáž zařídit a na co se dívá technik na STK.

Ve zkratce

• Fólie na skla vozidel patří mezi výbavu, jejíž technickou způsobilost schvaluje Ministerstvo dopravy, schválený typ nese značku ATEST 8SD a číslo schválení.
• V poli přímého výhledu řidiče vpřed (180 stupňů) nesmí celkový prostup světla klesnout pod 70 procent.
• Na čelním skle nejsou přípustné úpravy snižující propustnost, výjimkou jsou pruhy proti oslnění sluncem a schválené fólie s povinným štítkem.
• Zadní boční okna, zadní okno a střešní okno mohou mít propustnost pod 70 procent, pokud má vůz levé i pravé vnější zpětné zrcátko.
• Fólie nesmí zakrývat třetí brzdové světlo a nesmí být poškozená tak, že omezuje výhled.
• Neschválená fólie nebo chybějící štítek jsou na STK vážnou závadou kategorie B.

Jaké fólie na okna auta jsou legální

Legální je jen fólie, jejíž technickou způsobilost schválilo Ministerstvo dopravy, a to včetně podmínek, za kterých se smí na vůz namontovat. Vyhláška č. 153/2023 Sb. řadí v příloze č. 7 do bodu Zasklení vozidel tónování skel i fólie bezpečnostní, ztemňovací a protisluneční pásy. Všechny tyto úpravy proto spadají do stejného režimu jako jiná dodatečná výbava, například přídavná světla nebo doplňky karoserie, a bez schválení na vozidle v provozu být nesmějí.

Co znamená homologovaná fólie

Homologovaná fólie je výrobek, u kterého byl schválen typ a jehož každý kus nese předepsané značení. U výbavy schvalované v Česku jde o značku ve tvaru ATEST 8SD doplněnou číslem schválení. Úpravy zasklení, které snižují světelnou propustnost, lze podle vyhlášky č. 153/2023 Sb. provádět jen podle předpisu OSN č. 43 a musí být schválené. Když si zatmavovací fólii na okna auta kupujete, hledejte toto značení přímo na výrobku a v dokumentaci, ne jen v popisu na e-shopu.

Rozhodnutí o schválení a jeho podmínky

Ke každému schválenému typu vydává ministerstvo rozhodnutí, ve kterém jsou údaje o výrobci a zvláštní podmínky montáže. DEKRA CZ, která provozuje stanice technické kontroly, upozorňuje, že právě tyto podmínky jsou u fólií rozhodující. Rozhodnutí si můžete vyžádat k nahlédnutí od výrobce, jeho výhradního zástupce nebo prodejce.

Přední sklo a přední boční okna: hranice 70 procent

Pro skla před řidičem platí jednoduché pravidlo: celkový prostup světla v poli přímého výhledu vpřed nesmí být nižší než 70 procent. Vyhláška č. 211/2018 Sb. o technických prohlídkách vymezuje toto pole jako 180 stupňů před řidičem, takže do něj spadá čelní sklo i okna předních dveří. Pod touto hranicí jde o vážnou závadu.

Čelní sklo: jen schválené výjimky

Na čelním skle jsou podle DEKRA CZ nepřípustné jakékoli úpravy, které ovlivňují propustnost světla, s výjimkou pruhů proti oslnění sluncem nebo dálničních známek. Vyhláška o technických prohlídkách hodnotí jako závadu každou dodatečnou úpravu čelního okna kromě schválené fólie s povinným štítkem. Protisluneční pás v horní části skla je tedy běžná a schvalovaná úprava, celoplošné zatmavení čelního skla ne.

Přední boční okna a tónování z výroby

U oken předních dveří rozhoduje výsledná propustnost skla i fólie dohromady, ne údaj o samotné fólii. Některá auta mají skla tónovaná už z výroby, takže část rezervy je vyčerpaná ještě před nalepením fólie. DEKRA CZ výslovně uvádí, že na okno, které je jinou technologií tónované na hranici povolené propustnosti, se další tónování fólií provádět nesmí. Před montáží je proto rozumné nechat propustnost původního skla změřit.

Zadní okna: kdy smí být sklo tmavší

Zadní boční okna, zadní okno a střešní okno mohou mít propustnost nižší než 70 procent, pokud vůz splní několik podmínek. DEKRA CZ je shrnuje takto: vozidlo musí mít pravé i levé vnější zpětné zrcátko schváleného typu, po montáži musí zůstat zachována minimální propustnost a viditelnost třetího brzdového světla a značení fólie musí odpovídat schválení. Vyhláška o technických prohlídkách obdobně hodnotí jako závadu propustnost vzad pod 70 procent, když chybí vnější zrcátko vlevo nebo vpravo.

Třetí brzdové světlo

Fólie na zadním skle nesmí zakrývat střední brzdovou svítilnu, kterou má vůz schválenou. U aut, kde je třetí brzdové světlo umístěné uvnitř za zadním sklem, musí dílna fólii v jeho místě vyříznout. Vyhláška o technických prohlídkách řadí montáž fólie zakrývající střední brzdovou svítilnu mezi vážné závady. Stejně jako u jiných úprav osvětlení platí, že co svítí nebo má svítit, nesmí řidič ani dílna měnit libovolně, což ostatně ukazuje i zákaz podsvícení podvozku auta.

Zrcadlové a ztmavující fólie

Ztmavující fólie snižují propustnost, zrcadlové navíc odrážejí světlo a zvenku působí jako zrcadlo. Obě skupiny spadají pod stejný režim schvalování a na čelní sklo ani přední boční okna se v tmavém provedení nehodí. Pokud chcete hlavně omezit přehřívání kabiny, rozhodujte se podle údajů ve schválení konkrétní fólie. Pro večerní pohodu v interiéru existují jiné cesty, například schválené nasvícení interiéru auta.

Přehled: co kde smí být

Pravidla pro zatmavení skel se liší podle toho, kde sklo je, a tabulka je shrnuje podle vyhlášek č. 153/2023 Sb. a č. 211/2018 Sb. a přehledu DEKRA CZ.

Sklo	Co je přípustné	Podmínka
Čelní sklo	pruh proti oslnění sluncem, schválená fólie s povinným štítkem	žádné úpravy snižující propustnost v poli výhledu, prostup světla nejméně 70 %
Okna předních dveří	schválená fólie	celková propustnost skla s fólií nejméně 70 %, ne na sklo tónované z výroby na hranici
Zadní boční okna	schválená fólie i pod 70 %	levé i pravé vnější zpětné zrcátko
Zadní okno	schválená fólie i pod 70 %	dvě vnější zrcátka, viditelné třetí brzdové světlo
Střešní okno	schválená fólie i pod 70 %	značení podle schválení

Zatmavení skel, STK a pokuta

Při technické prohlídce technik posuzuje zasklení vizuálně a podle potřeby měří prostup světla schváleným přístrojem. Vyhláška č. 211/2018 Sb. uvádí ve skupině Výhledy několik položek, které se fólií přímo týkají. Všechny jsou hodnocené jako vážná závada kategorie B, se kterou vozidlo technickou prohlídkou neprojde a závadu je potřeba odstranit. Jde o propustnost v poli výhledu, schválení fólie, štítek a stav fólie.

Závady, se kterými neprojdete

Mezi vážné závady vyhláška řadí prostup světla v poli výhledu vpřed pod 70 procent, prostup vzad pod 70 procent u vozu bez obou vnějších zrcátek, neschválenou fólii a fólii zakrývající střední brzdovou svítilnu. Stejně se hodnotí dodatečně upravené zasklení bez povinného štítku a poškozená fólie, která omezuje výhled. Bublinky a odchlípnuté okraje tedy nejsou jen kosmetická vada, pokud zasahují do výhledu.

Doklady, které se vyplatí mít u sebe

Nejdůležitější je štítek se schvalovacím značením, který po montáži zůstává na skle. Vedle něj si uschovejte doklad od dílny s uvedením typu fólie a čísla schválení a případně kopii rozhodnutí o schválení. Pokud při prohlídce vznikne pochybnost, doložíte tím, o jaký výrobek jde. Kontrolu fólií je dobré mít v hlavě i při jarní údržbě auta, kdy se okna čistí důkladněji.

Pokuta za fólie na oknech

Řízení vozu s neschválenou nebo příliš tmavou fólií je přestupek, za který policie může uložit pokutu a navíc vyzvat k odstranění fólie. DEKRA CZ upozorňuje, že při silniční kontrole i na stanici technické kontroly může být řidič kromě pokuty vyzván k odstranění nevyhovující výbavy. Jak se přestupky u řidičů sčítají a čím se liší pokuta od bodů, vysvětluje článek o tom, jak funguje bodový systém řidičů.

Jak postupovat při montáži autofólie na okna

Bezpečná montáž začíná výběrem schváleného výrobku a končí kontrolou výsledné propustnosti. Nalepení vyžaduje zkušenost, protože bubliny a nerovnosti na předních oknech omezují výhled a na STK se hodnotí jako závada. Kdo chce chránit hlavně lak a karoserii, najde jiné typy fólií a postupy v článku o tom, jak ochránit vůz před oděrky. Pro okna doporučujeme držet se tohoto postupu:

1. Rozhodněte, která skla chcete zatmavit, a ověřte, že má vůz levé i pravé vnější zpětné zrcátko.
2. Nechte změřit propustnost původních předních bočních oken, zvlášť u skel tónovaných z výroby.
3. Vyberte fólii se značkou ATEST 8SD a požádejte prodejce o rozhodnutí o schválení s podmínkami montáže.
4. Svěřte montáž dílně, která s daným typem fólie pracuje a dodrží podmínky ze schválení.
5. U zadního okna zkontrolujte, že fólie nezakrývá třetí brzdové světlo.
6. Po montáži si nechte změřit propustnost předních oken a uschovejte doklad s typem fólie.
7. Před technickou prohlídkou zkontrolujte, že štítek je na skle a fólie není poškozená.

Pokud se při lepení nebo sundávání fólie poškrábe lak kolem okna, podívejte se, jak rozleštit škrábanec na laku a kdy rýha patří do lakovny.

Časté otázky

Jsou fólie na okna auta legální?

Ano, pokud jde o fólii schváleného typu se značkou ATEST 8SD a po nalepení zůstane v poli výhledu řidiče vpřed propustnost nejméně 70 procent. Zadní boční a zadní okno mohou být tmavší, když má vůz obě vnější zpětná zrcátka. Neschválená fólie je i při světlém odstínu problém.

Jsou tónovaná skla legální?

Skla tónovaná z výroby jsou legální, protože prošla schválením spolu s vozem. Problém nastává, když se na ně dodatečně nalepí další fólie a propustnost předních oken klesne pod 70 procent. Na okno tónované z výroby na hranici povolené propustnosti se další fólie lepit nesmí.

Kolik procent musí propouštět přední boční okna?

Okna předních dveří musí propouštět nejméně 70 procent světla, a to sklo i fólie dohromady. Rozhoduje tedy výsledná hodnota, kterou lze změřit přístrojem. Proto se na přední boční okna používají jen velmi světlé schválené fólie.

Projde auto se zatmavenými skly přes STK?

Projde, pokud je fólie schváleného typu, má na skle povinný štítek, není poškozená a propustnost v poli výhledu vpřed je nejméně 70 procent. U tmavých zadních oken musí mít vůz obě vnější zrcátka a fólie nesmí zakrývat třetí brzdové světlo. Jinak technik zapíše vážnou závadu.

Jaká je pokuta za fólie na oknech?

Za jízdu s neschválenou nebo příliš tmavou fólií může policie uložit pokutu ve správním řízení nebo na místě. Kromě toho může řidiče vyzvat, aby fólii odstranil. Konkrétní výše záleží na posouzení přestupku.

Můžu si fólii na sklo auta nalepit sám?

Rozhodující jsou podmínky v rozhodnutí o schválení konkrétní fólie, které určují, jak se smí na vůz montovat. Vyžádejte si je od prodejce ještě před nákupem. Navíc bubliny a nerovnosti na předních oknech omezují výhled a na STK jsou závadou, takže odborná montáž je bezpečnější volba.

Zdroje

• Vyhláška č. 211/2018 Sb. (zakonyprolidi.cz), technické prohlídky vozidel
• Vyhláška č. 153/2023 Sb. (zakonyprolidi.cz), schvalování technické způsobilosti a technické podmínky provozu
• Typově schvalovaná výbava (dekra.cz)